高速公路沥青路面的预防性养护是指在公路 路面结构良好或是路面结构病害发生初期 ，通过 采用好的道路监测或检测技术发现 高速公路的 安全隐患，并根据路面的技术状况对其采取针对 性、预防性的养护措施。沥青路面预防性养护是 缓解高速公路养护资金短缺 、提高路面养护质量、预防病害发展的有效手段。

　　沥青路面预防性养护主要包括裂缝填封 、雾封层 、石屑封层 、冷薄层罩面 （ 稀浆封层 、 表封层和覆盖封层） 和热薄层罩面 （ 开级配 密级配和间断级配） 等施工技术［ 1-4） 。沥青路面雾封层养护施工工艺由于其良好的 产品性能和技术优势已受到业界越来越多的重 视，近几年雾封层技术也得到了较快发展 ，施 工艺也趋于成熟 ，并已逐渐在全国部分地区的公 路养护领域开展应用。

　　结合沥青路面雾封层技术在高速公路预防性养护工程中的实际应用，介绍了雾封层的技术优 势及使用效果。研究表明，沥青路面雾封层技术 可以防止路面裂缝 、坑洞 、骨料松散、贫油等病 害的发生和扩展 ，是减缓路面使用性能恶化 、延长路面使用寿命、提高路面服务效能及节约养护 维修资金的有效方法l-7 J 。

　　结论

　　沥青路面防妒剂具有渗透性能 良好、与沥青 秸结性强、防水抗滑效果好、使用安全方便以及恢 复老化沥青路面性能的技术特点，可以改善老化 沥青的性能指标，延缓了沥青的老化进程，延长沥青路面使用寿命，主要应用于沥青路面预防性养护的雾封层施工。 

沥青路面雾封层技术施工方便 快捷，能显著提高沥青路面的防水性能和抗老化性能，延长沥 青路面的使用寿命。雾封层施工及通车后 的路面 构造深度较原路面有所下降，但由于橡胶颗粒的 掺加，通车后的路面摩擦系数较原路面有所提高改善了沥青路面的抗滑性能 ，提高沥青路面的行 车安全。

　　采用沥青路面防护剂及橡胶颗粒的雾封层技 术在高速公路预防性养护施工中具有较高的经济效益和社会效益。